Slik beskytter du en ny bil fra dag én
Lakken er aldri finere enn det øyeblikket du henter bilen. Fra da av jobber norske veier mot deg, grus, salt og automatvask. De første ukene avgjør hvor lenge bilen får beholde den nybil-følelsen.
Hvorfor beskytte fra dag én?
Ny lakk er ren, jevn og fri for riper, den perfekte overflaten å forsegle. Venter du noen måneder, har bilen allerede rukket å samle vaskeriper fra feil vask, steinsprut fra motorveien og innbrent trafikkfilm. Da må vi først polere bort skadene før vi kan beskytte, noe som koster mer og fjerner litt av den ferske klarlakken. Beskytter du fra start, låser du inn nybil-tilstanden.
Riktig rekkefølge
God beskyttelse handler om å gjøre ting i riktig rekkefølge. Slik bygger vi opp en ny bil:
- 1. Vask & dekontaminering: all transportfilm, voks og urenheter fjernes.
- 2. Lett polering ved behov: transportriper og hologrammer fra klargjøring tas bort.
- 3. PPF: film på de mest utsatte flatene (front, panser, speil, dørkanter).
- 4. Keramisk coating: legges på toppen av hele bilen, også over PPF-en.
- 5. Interiør & felger: coating som gjør hverdagen enklere.
Hvorfor coating over PPF? Da får hele bilen samme lettstelte, hydrofobe overflate, og PPF-filmen blir enda enklere å holde ren.
Lakk: PPF + coating er drømmeteamet
PPF og coating løser to ulike problemer, og sammen dekker de alt. PPF er den fysiske pansringen som stopper steinsprut og riper på de utsatte flatene. Coating gir hele bilen dyp glans, UV-beskyttelse og en overflate som smuss og vann perler av. På en ny premiumbil eller elbil er dette kombinasjonen vi anbefaler oftest. Vil du forstå forskjellen bedre, les coating vs. voks og PPF-guiden.
Ikke glem interiør og felger
Beskyttelse handler ikke bare om lakken. På en ny bil er det også perfekt å forsegle resten mens alt er rent:
- Interiørcoating beskytter skinn, alcantara, tekstil og plast mot flekker, UV-falming og slitasje, søl tørkes lett av.
- Felgcoating gjør at bremsestøv og veiskitt skylles av i stedet for å brenne seg fast, og holder felgene blanke lenger.
Unngå disse feilene den første tiden
Gjør dette
- Book beskyttelse før eller rett etter levering.
- Håndvask med to bøtter og pH-nøytralt shampoo.
- Fjern fugleskitt og insekter raskt.
Unngå
- Automatvask med harde, roterende børster.
- Å vente i månedsvis «til det blir tid».
- Billig hurtigvoks som maskerer skitt i stedet for å beskytte.
Henter du ny bil snart?
Book beskyttelse i forkant, så er bilen klar med en gang du henter den. Få en gratis befaring og fastpris.
Få tilbudVanlige spørsmål
Ja. Ny lakk er på sitt fineste rett fra fabrikken, og det er enklere og rimeligere å bevare den enn å rette opp skader senere. PPF og coating gir mest verdi på nye biler.
Ofte en lett en, selv nye biler kan ha transportriper eller hologrammer fra klargjøring. En mild steg 1-polering før forsegling sikrer at lakken er perfekt.
Vask og dekontaminering, lett polering ved behov, deretter PPF på utsatte flater og keramisk coating på toppen av hele bilen. Interiør og felger kan også coates.
Du kan, men jo lenger du venter, jo mer swirls og steinsprut samler lakken. Beskytter du fra start, slipper du å polere bort skader som allerede har oppstått.
Interiørcoating beskytter skinn, tekstil og plast mot flekker og slitasje, og felgcoating gjør bremsestøv lett å skylle av. Begge er enklest mens bilen er ny og ren.