De fine ripene du oppdaget i sola: de forsvinner ikke med vask.
Et nett av små riper over panseret som ikke var der da du kjøpte bilen. Vaskeriper. Swirls. De forsvinner bare med polering. Og jo lenger du venter, jo dypere setter de seg.
«Jeg trodde den bare var litt matt»
Han kom inn med en sort bil. «Den er vel egentlig fin», sa han, «bare litt matt på panseret.» Så vippet vi opp en lampe og lot lyset treffe lakken på skrå.
Et helt spindelvev av swirls bredte seg ut over panseret. Hundrevis av sirkulære riper fra år med feil vask, usynlige helt til lyset traff dem riktig. Han hadde aldri sett dem. Det er nettopp poenget med mørke farger.
Etter en steg 2-polering var panseret som et speil. Samme bil, samme lakk, bare uten alt det som hadde gjemt seg i den.
Vi korrigerer lakken — vi skjuler den ikke
Med roterende maskin og avstemt slipemiddel fjerner vi et hårtynt lag av klarlakken, slik at defektene faktisk forsvinner — i stedet for å bli midlertidig fylt og skjult slik en hurtigvoks gjør.
- Swirls: sirkulære vaskeriper, spesielt synlige på mørk lakk
- Vaskeriper fra automatvask og feil teknikk
- Hologrammer etter tidligere, dårlig polering
- Oksidert, matt lakk som har mistet dybden
Vi bruker akkurat det lakken trenger, ikke mer
Antall trinn tilpasses lakkens tilstand. Vi tester alltid på en liten flate først og måler lakktykkelsen.
Mild polish
Vedlikehold og lett korrigering. Hever glansen og fjerner de letteste merkene.
Medium cut
Fjerner vaskeriper og swirls. Det vanligste valget for bruktbiler i god stand.
Heavy cut
Kraftig korrigering for dype riper og oksidering på hardt slitt lakk.
Ny bil
Ofte trengs minimalt, men selv nye biler kan ha transportriper eller fabrikkdefekter. Vi sjekker alltid lakken, særlig før coating eller PPF, så beskyttelsen forsegler en feilfri flate.
Bruktbil
Sjekk alltid. År med vask og bruk har som regel satt sine spor i klarlakken. En polering henter fram en glans de fleste ikke visste bilen fortsatt hadde i seg.
Mørke farger viser mest. Sort og marineblå reflekterer lys slik at swirls blir tydelige, og får derfor ofte den mest dramatiske effekten av polering. Lyse farger skjuler mer, men korrigeres på samme måte.
Fra matt til speilblank
Før polering
Etter poleringSlik prises polering
Inkludert i pakkene
Polering og lakkrens er alltid inkludert som forarbeid i alle våre coating- og PPF-pakker. Du betaler ikke ekstra for å forsegle en feilfri flate.
Separat polering
Vil du kun polere? Prisen avhenger av antall steg, lakkens tilstand og bilstørrelse. Vi gir deg en fast pris etter en kort, gratis befaring i din by.
Få uforpliktende tilbudTre steg, ingen forpliktelse før du har sett prisen
Få uforpliktende tilbud
På nett eller telefon. Det tar to minutter.
Fastpris samme dag
Vi vurderer lakken, tester en flate og gir deg en tydelig pris.
Ofte klar samme dag
Du henter en bil med dyp, korrigert glans.
«Bilen min så bedre ut enn da den var ny etter at de var ferdige. Utrolig forskjell på den sorte lakken.»
«Kan ikke beskrive med ord hvor fornøyd jeg er. Man føler seg ivaretatt fra start til slutt.»
Hentet fra Google-anmeldelser.
Ofte stilte spørsmål om polering
Polering er maskinell korrigering av klarlakken. Vi fjerner et hårtynt lag slik at swirls, vaskeriper og hologrammer forsvinner, og den dype glansen kommer tilbake.
Lette og middels riper i klarlakken fjernes ved steg 2–3. Dype riper som har gått gjennom klarlakken og ned i fargelaget kan reduseres, men ikke alltid fjernes helt. Vi vurderer dette på befaringen.
Steg 1 er mild polish for vedlikehold og lett korrigering. Steg 2 er medium cut som fjerner vaskeriper og swirls, og er det mest brukte nivået. Steg 3 er heavy cut for dype riper, oksidering og kraftig korrigering.
Ofte minimalt, men selv nye biler kan ha transportriper eller fabrikkdefekter. Vi sjekker alltid lakken på en testflate før coating eller PPF.
Mørke farger som sort og marineblå reflekterer lys slik at swirls og riper blir mye mer synlige enn på lyse biler. De får ofte den mest dramatiske effekten av polering.
Polering korrigerer selve lakken ved å fjerne riper og swirls. Coating er et beskyttende lag som legges på etterpå. Polering gjøres alltid før coating. Les om coating.
En ett-trinns polering tar rundt 3,5 timer, mens en full flertrinns lakkorrigering kan ta opptil 8 timer avhengig av lakkens tilstand og bilstørrelse. De fleste poleringer er klare samme dag.
Med riktig vaskerutine og en keramisk coating på toppen trenger de fleste biler kun polering hvert par år. Polering fjerner litt klarlakk, så det bør ikke gjøres oftere enn nødvendig.